Vidéos de nos amateurs et passionnés du train de la Gaspésie
De nombreux amateurs ferroviaires de partout au Québec, au Canada et aux États-Unis viennent visiter la Gaspésie uniquement pour prendre des photos ou des vidéos des trains qui y circulent ! D’autres amateurs adorent voyager sur son train Le Chaleur qui sillonne le long de la mer, entre les montages et à travers les grands espaces. Surpris ! Non parce que la Gaspésie offre de très beaux paysages pour la prise de photos ou vidéos, pour voyager dans son magnifique train de passagers, rencontrer les aimables Gaspésiens, qui sont très accueillants et savourer sa gastronomie magnifique.
Vidéos prises par les amateurs de trains (voyageurs, marchandises, touristiques ou autres) qui ont circulé entre Matapédia et Gaspé
2019-08-28 – par Jaclm – Société du Chemin de Fer de la Gaspésie – SFG 565 @ Nouvelle, QC
2017-12-14 – par JA Berthelot – Transport de pales par camion de Cap d’Espoir à New Richmond, Qc
2017-03-04 – Train d’éoliennes vidéo à St-Jules, Québec du 4 mars 2017, Facebook de Darlene Dimock
2017-03-06 – Train d’éoliennes CN X311, sur la subdivision Montréal le 6 mars 2017 à 10h45, YouTube de Nicolas Beauchemin
2016-12-04 – par Bernard Babin – (Train d’éoliennes arrivant de New Richmond en Gaspésie )
2016-05-19 – par Anthony Bernard Prince – (SFG Freight Train) Nouvelle to Matapedia
2015-08-05 – par Taylor Main, PEI – Cold Starting RS 18u 1819 at New Carlisle, Quebec
2014-04-14 – par Train touristique l’Amiral, Vidéo promotionnel train touristique L’Amiral
Venez vivre la Gaspésie en classe inoubliable à bord du train touristique L’Amiral
2014-03-04 – Le train touristique l’Amiral, L’Amiral vidéo promotionnelle 2013
Le train touristique L’Amiral fut inauguré en juillet 2013. Voici la vidéo promotionnelle de cette première année d’opération. Dans cette vidéo vous aurez un avant-goût de ce qui se passe à bord du tout nouveau train touristique L’Amiral. Note importante: Le train touristique L’Amiral n’est actuellement pas opérationnel.
2013-08-13 – par Taylor Main, PEI – SFG 1865 West at New Richmond
2013-08-06 – par Taylor Main, PEI – SFG (Gaspe Railway) Work Train at New Carlisle August 6 2013
2013-08-05 – par Taylor Main, PEI – VIA 16 « The Chaleur » at New Carlisle, Quebec August 5, 2013
2012-11-24 – par JA Berthelot – Cab ride de Matapédia à Gaspé
2012-08-23 – par André Berthelot, QC – VIA-16 New-Carlisle Qc. – Retournement du train. VIA-17
2012-04-27 – par JA Berthelot – VIA-16 & 17 Brèche-à-Manon
Le VIA-16 vue de la mer et le VIA-17 vue de la terre sous le pont de la Brèche-à-Manon (Grande-Rivière Qc) www.trainsengaspesie.net
2012-02-07 – par JA Berthelot – Cab ride Via-16 & 17 6437
Voyage entre New-Carlisle et Gaspé dans la cabine à bord de la locomotive 6437 Via-16 & 17 sur SFG (société du chemin de fer de la gaspesie) sub. Chandler. www.trainsengaspesie.net
2011-08-18 – par Bernard Babin, QC – VIA 16 à Port-Daniel QC – 18 août 2011
2011-04-02 – par André Berthelot, QC – Le VIA-16 & VIA-17 locomotive 6456 à Cap d’Espoir Qc. s’arrête à 2 reprises pour enlever la neige du pare-brise
2011-02-10 – par André Berthelot, QC – VIA-16 locomotive 6408 (10 février 2011) fin PM-58 Ste-Thérèse de Gaspé Qc. et début PM-59 Cap d’Espoir Qc
2010-11-13 – par Alex Lévesque, QC – Via Rail Chaleur 616 à la Gare de Gaspé
2009-09-03 – par Bernard Babin, QC – VIA 16 du 3 septembre 2009, arrivée sur le pont de Douglastown, Baie de Gaspé
2009-03-27 – par André Berthelot, QC – JABerthelot déneigement chemin de fer Cap d’Espoir Qc. Balai PIKE M-2 PM-59
2008-02-21 – par André St-Amant, QC – VIA Chaleur No17 Gaspé partie #1, Février 2008
2008-02-21 – par André St-Amant, QC – VIA Chaleur No17 Gaspé partie #2, Février 2008
2008-02-21 – par André St-Amant, QC – VIA Chaleur No17 Gaspé partie #3, Février 2008
2008-02-18 – par André St-Amant, QC – VIA no 16 CHALEUR Nouvelle-Gaspé-Février 2008
2002-08-31 – par David Othen, NS – VIA’s train #17 the « Chaleur » near Caplan at sunset on 31 August 2002
Nous publions sur cette page les vidéos des trains passagers, marchandises et touristiques qui circulent en Gaspésie.
Nous considérons que les trains générent de l’activité économique pour la Gaspésie en plus de protéger l’environnement en réduisant le nombre de camions sur nos routes.